Архив за Март, 2013

Уход за подшипниками во время эксплуатации

Для нормальной работы двигателя, подшипники необходимо содержать в чистоте. Важно следить за тем, чтобы внутрь их не попали пыль и грязь, также крышки подшипников всегда должны быть плотно закрыты. Все отверстия и крышка на торце вала двигателя, также должна быть плотно закрыта, в противном случае смазка может вытекать из механизма подшипника, попадая внутрь обмотки двигателя, […]

Подшипники для разных отраслей промышленности

Использование подшипников в черной металлургии Почти все производственные процессы в области черной металлургии направлены на переработку минерального сырья и металлолома в сталь с заданными характеристиками. Рабочие условия в виде высоких температур и больших нагрузок, во время технологических процессов,  предъявляют очень жестокие требования к подшипникам. Перечислим их: Очень высокие рабочие температуры (во время проката или плавки металла). […]

Смазочные материалы для подшипников

Во многих случаях подшипники качения имеют меньшую жесткость, чем другие виды подшипников. Ввиду этого может возникать вибрация вала механизма, вследствие ритмичного прокатывания вращающихся элементов, через нагруженную зону опоры. Подшипники качения могут обеспечить максимальную надежность и долговечность работы механизма, только в том случае, если они оптимально подобраны для устройства, а также при своевременном смазывании, качественной смазкой. […]

Применение в промышленности подшипников качения

Подшипники качения – одна из важнейших составляющих различного оборудования. Движение и передача нагрузки производится через элементы качения, они находятся между вращающимися кольцами или дисками подшипника. При таком расположении элементов потери энергии, приходящиеся на трение, заметно снижаются. Подшипники качения при использовании в условиях одинаковой нагрузки, при сравнении с подшипниками скольжения, выделяются преимуществом сниженного трения в момент […]

Продолжительность службы подшипников

Как известно, каждый подшипник изготовлен для использования в определённых условиях. В связи с этим изготовитель указывает ожидаемый срок службы для каждого вида подшипников. Срок службы определяется рядом факторов, в том числе возможности противостоять усталости металла, количеству оборотов подшипника до появления первых признаков изнашивания. Вращающиеся части подшипника, двигаясь по дорожкам устройства, создают сильное напряжение на сдвиг […]

Конические подшипники и подшипники скольжения

Конические подшипники Примерно 40% от общего производства всех роликовых подшипников, связано с производством конических подшипников. Они используются в очень многих областях деятельности человека. Чаще всего их применяют в автомобилестроении (при создании шасси, трансмиссии, в рулевом управлении, а также в двигателях). Большой популярностью этот вид подшипников пользуется в железнодорожном транспорте, а также в сельскохозяйственном машиностроении. Это […]

Области применения подшипников

Наиболее распространенными являются два типа подшипников, это подшипники скольжения и подшипники качения. Все подшипники условно можно разделить на пять классов: сферические подшипники, шариковые подшипники, игольчатые, цилиндрические и подшипники с коническими роликами. Чаще всего сферические подшипники применяются в экстремальных условиях эксплуатации. Иногда они находят применение в производстве промышленного оборудования. К примеру, оборудование для дробления, различные насосы […]

WordPress