Износостойкий вкладыш подшипника из не содержащего свинца сплава
Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к подшипникам скольжения, содержащим стальную основу и спеченный бронзовый материал. Подшипник содержит спеченный прессованный порошковый материал вкладыша подшипника из порошка сплава медь-олово-висмут и порошка смеси соединений металлов, который сцеплен со стальной основой вкладыша подшипника. Сплав включает матрицу медь-олово, в которой диспергированы островки висмута. Порошок смеси металлов имеет средний размер частиц меньше чем 10 мкм и может содержать порошок Fe3P и MoSi2. Подшипник имеет высокую износостойкость, прочность и смазывающую способность поверхности вкладыша подшипника.
Как повысить износостойкость подшипников.
Актуальность представленной темы очевидна работа машин и механизмов невозможна без использования подшипниковых опор, количество которых в механизмах велико. По разным источникам имеется свыше 2000 разновидностей узлов трения, вкладышей, втулок и других деталей, используемых в транспортных, строительных, горных, сельскохозяйственных машинах, а также в металлургическом, горнодобывающем комплексах, кузнечно-прессовом и литейном оборудовании, а также в производстве экскаваторов, автомобилей, тепловозов всех типов, электровозов, железнодорожных вагонов и другой техники.
25-12-2015, 14:39 | Просмотров: 722
Применение подшипников качения
Подшипники качения нашли широкое применение в электрических машинах. Они меньше изнашиваются, чем подшипники скольжения, что особенно важно для машин с малым воздушным зазором, имеют меньшие потери на трение, могут значительное время работать без замены смазки.
Влияние величины зазора подшипника на работу двигателя
Зазор подшипника определяется как разность между наружным диаметром коленчатого вала и внутренним диаметром установленного подшипника. Зазор подшипника представляет собой разность между внутренним диаметром подшипника, собранного в картере, и наружным диаметром шейки коленчатого вала. Диаметры посадочного гнезда и шейки коленчатого вала, а также и толщина стенки подшипника, должны быть пределах определенных допусков. Эти допуски указывают на чертежах компонентов.

Назад Вперед

Эти подшипники применяются в основном для простых узлов, например, в узлах сельскохозяйственных машин. Подробнее...

Эти изделия представляют собой подшипники, оснащенные роликами, напоминающими форму цилиндра. Подробнее...

    Подшипниковые узлы образуются корпусами, в которых установлены подшипники. Подробнее...